“Alguém” disse isto em algum dia””: a história se repete, a primeira vez como tragédia e a segunda como farsa”. (K. M.)
IBAS denuncia “SEM DESCULPA”: Para o uso de juntas de amianto, diz o Tribunal do Reino Unido!
Em https://www.shponline.co.uk/in-court/power-link-machines-fined-after-workers-exposed-to-asbestos/
Túnel do tempo: Saudades dos tempos em que ainda havia um Ministério do Trabalh(ador) no Brasil e podíamos atuar em conjunto com instituições da maior respeitabilidade como o HSE do Reino Unido. Esta ação teve a fundamental participação dos colegas do Ministério da Saúde da Argentina (denunciante inicial), IBAS (de novo) que tornou a denúncia internacional e da direção dos Sind. Trab. Metalúrgicos de Osasco, Campinas e São Bernardo do Campo. Aqui não está dito, mas a informação que nos chegou do HSE era de uma empresa de comércio exterior em São Bernardo do Campo, que exportava via Tampa nos Estados Unidos para Birmingham, no Reino Unido, a qual fiscalizamos aqui e nos disse que adquiria as juntas da Vital de Taboão da Serra (grande Osasco) e para lá fomos e interditarmos a empresa com a participação do Sindicato. Ali fomos informados que a maior parte de sua produção, que tinha acabado de ser expedida, ia para Indaiatuba, para a Filtros Mann, próximo a Campinas, e para lá nos dirigimos (“following the cargo”) e junto com os metalúrgicos de Campinas apreendemos e interditamos um grande carregamento recém chegado. A Filtros Mann é empresa de capital alemão, cujo país de origem já tinha banido o maldito amianto. Descobrimos que as juntas brasileiras eram reexportadas da Inglaterra para os carros da Volkswagen no México, em especial o nosso velho conhecido “FUSCA” ou beetle. Esta odisséia foi comparada pelos ingleses como “seguindo o rastro do açúcar para chegar no formigueiro”. Artigo abaixo conta parte da odosséis com o título: BRASIL - de onde vem a castanhas (do Pará e de cajú) e também as juntas automotivas e de vedação
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